盲订的车, 没有槽点! 问界M8车主: 空间智驾能打, 跟9差十来万吧

今年6月初，河南车主@没事儿就往天上看，他可算把惦记已久的问界M8弄到手了。

这位车主有辆10年的老伙伴凌渡，一人一车，已经相伴跑满了13万公里。

凌渡很给力，这些年是光干活不闹病。

这回如果不是国补给的力度太大，车主还真舍不得换了它。

说到车主的驾驶资历，他曾经开过家里人的马自达 CX - 4、欧拉好猫，自觉是位很有操控经验的老司机。

但老司机也避免不了有选择困难症，选车时，车主太痛苦了。

他年前试驾过理想 L9、L8，当时差点就定了L9。

但是后来在朋友的建议下，又去试了智界 R7，车主也很相中R7的颜值。

但他转念又一想，自己都35岁了，还是得低调点，不能当愣头青，不稳重。

正好，他又听说问界 M8快要要上市了，于是等了又等，在M8发布会的当天，竟然一时冲动盲订了。

望眼欲穿的盼了俩月，才提到车。

新车到手，车主最得意的是空间和智驾功能。

后备箱很大，能装下全家人的行李，车内怎么坐都宽。

高速上用自动驾驶可太方便了，跟车变道相当丝滑，他基本不用接手，就看着就行。

但是河南新乡是个小城市，城区路段有很大的优化空间，所以跑起来还得车主自己动手操控。

车子续航实在，纯电能跑二百四五十公里，上下班够用了。

出远门直接用油，没啥续航焦虑。

车主家里也装了充电桩，还是夜里充电更便宜。

在评论区里，有车友提了点小槽点，说这车味道太重，孩子一坐就喊有味儿，用料感觉一般。

还有人觉得车太长不好停，没有小车方便。

但车主现在正沉浸在新车到手的美妙感觉里，车子的任何槽点都不舍得说，当下夸的全是优点。