土到极致就是潮, 外观“狗里狗气”, 内饰科技感拉满

对于年轻用户来说，就喜欢点儿新奇的东西，秉承到土到极致就是潮，哈弗旗下有款紧凑型SUV直接以大狗命名，后续又有二代大狗、枭龙、猛龙等，但就是不如大狗的知名度高。日前，26款哈弗大狗上市，官方指导价依旧是12.39万元至14.99万元，亲民的定价在主流用户可接受范围之内。为了提升用户的购买力，该款车给出了终端一口价9.89万元起，引发人们的广泛关注。

26款哈弗大狗的外观依旧“狗里狗气”的，圆形的前灯组好像两只无辜的眼睛，像极了狗的样子。新车为了方便用户爆改，预留了10多个改装口，中网仅需几分钟就能拆卸，对年轻用户的吸引力更强了。该款车的车长为4620mm，能带来2738mm的轴距，优秀的参数放在紧凑型SUV领域属于中上水平，配合顶部的可开启全景天窗，通透性相对较好。对了，该款车还配备了496L的后备厢，较大的开口又能方便大件物品存放，将后排座椅放倒后，容积又会进一步拓展。

进入26款哈弗大狗的座舱，14.6英寸的大屏悬浮在中控台正中央，有着很强的视觉冲击力，相比于老款车12.3英寸的内嵌式布局，新款更具现代气息和科技感。功能上，除了常规的卫星导航、CarPlay外，还新增HUAWEI HiCar和Carlink手机映射，不同机主都能与之互联，便捷程度相对较好。26款哈弗大狗的仪表盘延续了家族式的翻折式设计，UI界面显示直观，基础的行车信息均能清晰展示。方向盘右侧集成了电子式怀挡，在D挡到R挡切换时比旋钮式还要方便，同时空出来的位置还由钥匙槽取代，物品放置更从容。对了，该款车的空调出风口中间保留了多个实体按键，熟悉之后就能实现盲操，便捷程度相对较好。

空间方面，26款哈弗大狗的仿皮座椅手感细腻，便于日常打理，符合家用车的调性。功能上也比老款车齐全，中配版开始全系标配前排电动调节、加热与通风，兼顾到南北方用户的用车需求。身高178cm的体验者坐在车内前后排丝毫没有局促感，左右两侧的储物空间布局合理，水杯、手机拿取很顺手，而且后排同时坐三个成年人也不会觉得拥挤，满足家用没太大问题。

26款哈弗大狗的动力配置延续了老款车的设定，中低配搭载1.5T+7DCT，高配版搭载2.0T+8AT，其中1.5T车型的最大功率为135kW，满足日常家用没太大问题。高配版更是能带来175kW的最大功率输出，WLTC百公里综合油耗为8.35L。对于燃油车来说，想要动力，经济性就不会太可观，追求经济性，就要牺牲部分动力，好在哈弗大狗喝92号汽油，所以比部分同级合资车要省一些。如果长期用车以市区代步为主的话，1.5T车型就足够用了，上2.0T车型会有动力剩余，考虑到大部分用户的用车需求，所以今天也对哈弗大狗1.5T车型进行了试驾。

我认为26款哈弗大狗1.5T车型在起步阶段有燃油车的通病，即起步稍有延迟，深踩踏板动力也有一段过渡期。但随着速度的提升，新车中后段的动力输出并不会让人失望，高速上超车依旧很猛，整体表现还是在线的。7DCT双离合变速箱日常平顺性较好，在堵车时候开起来照样顺滑。底盘调校扎实、韧性，紧致不松散，就算走烂路也有很好的缓冲效果，是名副其实的家用车。

总的来说，26款哈弗大狗主要在内饰方面做了提升，加量不加价也让它学的明明白白，对于潜在用户来说，一样的价格能买到智能化程度更高的车型，何乐不为？上文已经从多角度对26款哈弗大狗进行深入分析，看了这么多，如果你对它感兴趣的话，不妨看看趁现在去实体店咨询一番。